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产品详情
我公司生产的抽沙清淤用超高耐磨管、围海造田管道、河道疏浚管道被广泛应用，创造了良好的信誉和顾客口碑。
所谓疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并将泥砂用排沙管排出的作业。如湖盐船采船运随着生产期的延长，航道和港池内沉积的淤泥、粉盐和粒盐越积越厚，直到影响盐驳的正常航行，所以通常采用绞吸式挖泥船进行疏浚，其附属设备就是水上浮筒、排泥管、排沙管、水下沉管和陆上排泥、排沙管。
现在，许多城市护城河、湖泊的清淤也开始采用新工艺，即从水底直接抽吸淤泥浆，经管道实现长距离排送。挖泥船配管中有水上浮动管线、零号及上坡管线、水上架设管线、水底管线、陆上架设管线。这些挖泥配管必须耐波浪、耐摩擦、耐渗透、耐腐蚀，我公司生产的超高分子量聚乙烯管可以说是为其量身定做的。因为超高管具有以下特性：
1、 耐磨性 超高分子量聚乙烯zui引人注目的一个特性使它具有极高的耐磨性，超高的高耐磨性主要由它的高分子量所决定的，超高分子量聚乙烯的分子量能达到300万以上，它的耐磨性是钢的4——7倍，输送粉煤灰一类小颗粒效果更佳；
2、 耐冲击强度 超高分子量聚乙烯的抗环境应力，开裂能力，抗刻划能力在整个工程塑料中名列前茅。它在反复冲击后表面硬度更高，这对抗气蚀作用很有好处。它的这种超凡的柔韧性，使得它无需复合钢管，便可以地址各种外力冲击，地壳变形，而且比钢管更安全，更可靠；
3、 自润滑、抗粘附、不结垢 内壁光滑，摩察系数极低，在运输介质时有利于介质的迅速通过，减少介质输送的运行阻力，降低能耗。不结垢也更好的保持管道能长久的具有自润滑，摩擦小的优良特性；
4、 优良的耐低温性 在液氦温度（-269℃）下仍具延展性；能够在-269℃——+80℃下很好地工作；
5、 化学稳定性好 在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质；
6、 优良的抗内压强度 耐环境应力快裂性，耐快速开裂性。
所谓疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并将泥砂用排沙管排出的作业。如湖盐船采船运随着生产期的延长，航道和港池内沉积的淤泥、粉盐和粒盐越积越厚，直到影响盐驳的正常航行，所以通常采用绞吸式挖泥船进行疏浚，其附属设备就是水上浮筒、排泥管、排沙管、水下沉管和陆上排泥、排沙管。
现在，许多城市护城河、湖泊的清淤也开始采用新工艺，即从水底直接抽吸淤泥浆，经管道实现长距离排送。挖泥船配管中有水上浮动管线、零号及上坡管线、水上架设管线、水底管线、陆上架设管线。这些挖泥配管必须耐波浪、耐摩擦、耐渗透、耐腐蚀，我公司生产的超高分子量聚乙烯管可以说是为其量身定做的。因为超高管具有以下特性：
1、 耐磨性 超高分子量聚乙烯zui引人注目的一个特性使它具有极高的耐磨性，超高的高耐磨性主要由它的高分子量所决定的，超高分子量聚乙烯的分子量能达到300万以上，它的耐磨性是钢的4——7倍，输送粉煤灰一类小颗粒效果更佳；
2、 耐冲击强度 超高分子量聚乙烯的抗环境应力，开裂能力，抗刻划能力在整个工程塑料中名列前茅。它在反复冲击后表面硬度更高，这对抗气蚀作用很有好处。它的这种超凡的柔韧性，使得它无需复合钢管，便可以地址各种外力冲击，地壳变形，而且比钢管更安全，更可靠；
3、 自润滑、抗粘附、不结垢 内壁光滑，摩察系数极低，在运输介质时有利于介质的迅速通过，减少介质输送的运行阻力，降低能耗。不结垢也更好的保持管道能长久的具有自润滑，摩擦小的优良特性；
4、 优良的耐低温性 在液氦温度（-269℃）下仍具延展性；能够在-269℃——+80℃下很好地工作；
5、 化学稳定性好 在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质；
6、 优良的抗内压强度 耐环境应力快裂性，耐快速开裂性。
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