尽管锯齿型螺旋鳍片管的强化换热效果已经得到了认同，但是由于其工艺复杂、成本高、加工设备复杂等原因一定程度上限制了该种鳍片管的发展，因此在对翅片管束的结构进行优化的同时也要重视对加工工艺的研究，以实现制造技术的简单化、成本zui低化和利润zui大化。

螺旋翅片管束的结构对翅侧的换热系数有着很大的影响，其换热系数很难从理论上完全解决，主要依赖模化实验获得。国内外的研究成果很多，但它们均在不同的实验范围内获得，适用范围有限。且大多数是针对螺旋翅片管束的整体传热特性进行研究，而对螺旋翅片管束每排管的传热特性研究甚少，螺旋翅片管束上的翅片温度分布和每排管的传热特性密切相关，且翅片的温度分布将直接影响翅片管束运行的可靠性。